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Dual-Fuel Technologies for LNG as Fuel; A Practical Approach (Japanese)

Duration / 所要時間: 36 min 

Original Airdate / 元の放送日: September 8, 2020

The IMO’s 2030 and 2050 targets have challenged the maritime industry to find innovative solutions to lower its collective carbon footprint including the utilization of low and zero carbon fuels, new ship technologies and more efficient operations. As the industry’s more mature fuel option, Liquified Natural Gas (LNG) combined with new technologies and/or operational measures can be utilized to meet the 2030 emissions-reduction goals. As LNG as fuel becomes more prevalent, there are many items to take into consideration, including:

  • How do current and future regulations (SOx, NOx, GHG) relate to LNG as fuel implementation?
  • What vessel design aspects should be taken into consideration?
  • What are the common types of DF Engines currently available, and their differences?
  • Is Methane Slip a showstopper or simply one more emission to consider?
  • What are the common types of LNG Fuel Gas Supply Systems (FGSS) and their relevant considerations?

Join Takahiro Shibuya, Managing Principal Engineer for Yokohama Enigineering Service as he addresses these questions and more in our upcoming webinar Dual-Fuel Technologies for LNG as Fuel; A Practical Approach.

IMOの2030年及び2050年に向けたGHG削減戦略により海事業界は低炭素燃料や脱炭素燃料、新しい船舶技術やより効率的な運航等の二酸化炭素排出量を削減するための革新的な解決策を見出すことが求められています。海事業界にとってより賢明な燃料オプションとして、LNGを新しい技術や運航対策と組み合わせ、2030年の排出削減目標達成のために利用することができます。以下の内容を含む、LNG燃料が普及するにつれ考慮すべき項目について、ABS横浜事務所機関技術部 渋谷高広主席技師がご説明致します。

  • 現在及び将来の規制(SOx, NOx, GHG等)が燃料導入としてのLNGとどのように関連しているのか。
  • 船舶設計においてどの局面が考慮にいれられるべきか。
  • 現在利用可能な二元燃料エンジンの一般的なタイプとその違いについて。
  • メタンスリップはショーストッパーか、あるいは考慮すべきもう一つの排出量か。
  • LNG燃料ガス供給システム(FGSS)の一般的なタイプと関連する考慮すべき点は何か。

Speakers 講演者

On-Demand / オンデマンド

Managing Principal Engineer for Yokohama Engineering Services

Takahiro Shibuya serves as ABS Managing Principal Engineer for Yokohama Engineering Services, joined ABS in 2015 and leads Yokohama Engineering Services and machinery and equipment activities related to marine and offshore in Japan.

渋谷高広 ABS横浜事務所機関技術部 主席技師。技術士(機械部門)、米国PE(Mechanical)。重工系企業での設計業務を15年以上経験ののち2015年ABS入社。現在横浜機関技術部のマネジメントと機械分野の主管を務める。

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